関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m マツダ 09:17 +150 Nnh 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Gungun01 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 m スズキ (企業) 09:15 +1,013 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 マツダ 09:15 −150 フォード 会話 投稿記録 (→レース車両) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 スズキ (企業) 09:13 −1,013 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m ダイハツ工業 09:13 +324 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Xeniaaaan による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m フォード・モーター 09:13 +208 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Bcxfubot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ダイハツ工業 09:10 −324 フォード 会話 投稿記録 (→コーポレーションスローガン) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 フォード・モーター 09:09 −208 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み 利用者名に関係する記事
- 差分履歴 貨物自動車 06:57 +209 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→概要: イギリス英語の呼称「ローリー(lorry)」も平気)
- 差分履歴 サブコンパクトカー 01:36 +938 Hd207 会話 投稿記録
- 差分履歴 トルコ 00:31 +30 Agenasu 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 トヨタ・コースター 09:02 +39 14.9.161.193 会話 (→概要: ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 m 空飛ぶクルマ 21:10 +44 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→年表: リンクを追加。)
- 差分履歴 m シトロエン 14:31 +2 とろ肉ハウス 会話 投稿記録 (特別:LintErrors/bogus-image-options)
- 差分履歴 m 三菱ふそうトラック・バス 12:06 −1 Picty 会話 投稿記録 (Do not insert newline inside bullet list item)
- 差分履歴 m リアエンジン 09:33 −17 Baudanbau20 会話 投稿記録
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 シトロエン 17:54 +7,863 Oq10pass 会話 投稿記録 (→車種一覧: アストンマーティン#車種一覧を参考に、表にまとめるなどして見やすくした。また、車種も追加した。)
- 差分履歴 m 日産・インタースター 15:20 +39 Quox 会話 投稿記録
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・タイプ2 12:11 +307 天然ガス 会話 投稿記録 (→T2(1967-1979年))
- 差分履歴 フォルクスワーゲン・タイプ2 10:57 +44 天然ガス 会話 投稿記録 (→日本市場)
- 差分履歴 扉 10:33 −43 Family27390 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 電気自動車 07:03 +78 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 電気自動車 07:00 +3,214 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話 (→二次電池式電気自動車 (BEV))
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 電気自動車 14:46 −3,796 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 軽自動車 12:12 −3 京友 会話 投稿記録 (→スズキ製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ自動車 10:54 −245 郊外生活 会話 投稿記録 (→top: 売上高を更新(ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517での依頼による。営業収益の値を使用))
- 差分履歴 日産自動車 07:57 +9 126.249.150.249 会話 (→901活動) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 改造車 06:43 +165 121.84.45.9 会話 (→特種用途自動車) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 m 軽自動車 15:03 +145 京友 会話 投稿記録 (→ダイハツ工業製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 いすゞ自動車 14:52 −13 Suikotei 会話 投稿記録
- 差分履歴 貨物自動車 13:34 −2 240d:1a:3ce:c00:c00:43eb:d1b:857b 会話 (→外部リンク)
- 差分履歴 貨客混載 08:54 +144 240d:1a:7fc:9200:f4dd:9c11:936e:74f4 会話
- 差分履歴 マツダ 08:07 −118 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 マツダ 08:00 +508 Gungun01 会話 投稿記録 (→スポンサー: エディオンピースウイング広島の建設寄付の記述を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産自動車 07:45 +1 Gungun01 会話 投稿記録 (本社屋の画像を直近のものに更新) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 ドイツ 06:13 −3 61.46.222.53 会話 (→概要)
- 差分履歴 スペイン 03:21 −1,861 誤作動人間 会話 投稿記録 (Hitoshi Nakamachi (会話) による ID:100481935 の版を取り消し 過剰な太字と敬語は使わないため差し戻し+スパムフィルターに弾かれるURLの除去) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 フランス 16:43 +639 Gruppetto 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 フランス 16:42 −639 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フランス 16:38 +1,890 Gruppetto 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 フランス 16:33 −1,890 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フランス 16:21 +14,249 Gruppetto 会話 投稿記録 (rvv) タグ: 手動差し戻し サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 フランス 16:20 −804 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フランス 16:15 −12,545 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フランス 15:48 −900 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スペイン 15:43 +1,536 Hitoshi Nakamachi 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ダットサントラック 11:21 +2,788 Oq10pass 会話 投稿記録 (→5代目 320型(1961年-1965年): 公式のプレスリリースを基に情報を追加。)
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)