関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月25日 (土)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:59 −488 Naimujin 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 ETC 09:02 −73 202.79.96.27 会話 (→出典: 33.の乗りものニュースの元記事リンクが誤っていたのを修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 サイドバルブ 06:55 +199 Rurupon 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自動車 03:08 +522 Tekeonin 会話 投稿記録 (→自動車産業: 関連業種を設置。)
- 差分履歴 トヨタ・クラウン 01:35 −12 フェロもん 会話 投稿記録 (→16代目 S30型(2022年 - ))
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 日立製作所 23:43 +8 Timexdx 会話 投稿記録 (出典修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 シリンダー 17:20 +1,147 天然ガス 会話 投稿記録 (→内燃機関)
- 差分履歴 霜 17:07 −282 Peka 会話 投稿記録 (アンカーミス修正)
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 霜 12:14 +1,989 Peka 会話 投稿記録 (さらに加筆修正)
- 差分履歴 シリンダー 03:29 +352 天然ガス 会話 投稿記録 (→外燃機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 霜 20:34 +104 Peka 会話 投稿記録 (→植物の凍霜害: 関連リンク追加)
- 差分履歴 霜 20:30 +10,673 Peka 会話 投稿記録 (気象条件、気候との関係について加筆) タグ: サイズの大幅な増減
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m スターティング・ハンドル 16:36 +83 Yumoriy 会話 投稿記録 (田中重芳「現場俗語について」『生産と技術』第17巻第1号の巻号抜けを補訂し、Efnにさしかえ注釈に出典註を付す形式に変更。)
- 差分履歴 スズキ・ジムニー 09:42 +69 天然ガス 会話 投稿記録 (→SJ30-5型)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:24 +29 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:13 −17 天然ガス 会話 投稿記録 (→5代目 SS30/40型(1979年 - 1984年))
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 09:11 +251 天然ガス 会話 投稿記録 (→5代目 SS30/40型(1979年 - 1984年))
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 08:54 +159 天然ガス 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 スズキ・フロンテ 08:32 +30 天然ガス 会話 投稿記録 (→フロンテハッチ LS30)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 日立製作所 19:23 −6 TAMÆjINKInosaka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 スマートエントリー 23:53 +56 Aizawa1 会話 投稿記録 (改名提案のテンプレートを貼り付けました。)
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m スバル・360 03:09 −3 Nakamurae 会話 投稿記録
- 差分履歴 フロン類 02:27 +636 2400:4050:c2a0:8d00:203f:7009:1a39:43d5 会話
- 差分履歴 エア・コンディショナー 02:11 +734 2400:4050:c2a0:8d00:203f:7009:1a39:43d5 会話