関連ページの更新状況
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月26日 (日)
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 エアバスA380 16:27 −161 2400:4053:92a3:2400:dcf7:c4f0:8096:f486 会話
- 差分履歴 m キャセイパシフィック航空 15:53 +50 Joshyam4026 会話 投稿記録 (発音の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2013年 11:00 +20 かしわのはみん 会話 投稿記録 ({{Notice}} + {{preview warning}}: Documentation参照)
2024年5月23日 (木)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 シンガポール航空 16:41 0 YASUP 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 シンガポール航空 14:11 +53 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シンガポール航空 14:09 +79 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル: 新規項目で作成していただけると助かります) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シンガポール航空 14:04 0 Sho233531 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル)
- 差分履歴 シンガポール航空 14:00 +898 Sho233531 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル)
- 差分履歴 シンガポール航空 13:53 +63 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シンガポール航空 13:10 +395 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→事故・インシデント・トラブル) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2010年 04:22 −32 空気人間 会話 投稿記録 (→映画: 小野田公顕)
- 差分履歴 航空連合 01:48 +56 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→航空連合別のターミナル振り分け) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 航空連合 01:41 −88 あいうえお230912 会話 投稿記録 (→国際的な組織一覧) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ワンワールド 00:26 −77 2400:4052:1d40:4800:758f:941d:c5b9:7f96 会話 (→加盟の可能性が報道されている航空会社)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 m ATR 42 14:24 +77 KUH RWY17 CAT-IIIb 会話 投稿記録 (→北海道エアシステム: ILS CAT III 進入能力がない) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ATR 42 14:21 +398 KUH RWY17 CAT-IIIb 会話 投稿記録 (→ATR 42-600: カテゴリーIIIに対応はしていない。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ATR 42 14:14 +339 KUH RWY17 CAT-IIIb 会話 投稿記録 (→北海道エアシステム: 4号機導入について加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ATR 42 10:54 +1,126 KUH RWY17 CAT-IIIb 会話 投稿記録 (→ATR 42-600: ICAO CAT-IIIに関する記述は出典が明らかでなく、Thales社のHPではCAT II進入に関する記述しかない。北海道エアシステムと日本エアコミューターの精密誘導進入に関する記述を追加。) タグ: ビジュアルエディター