関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 15:36 +599 Oq10pass 会話 投稿記録 (→レンジの概要: 日産・プレジデントにおける、ドライブレンジの解説を含めた。)
- 差分履歴 シリンダー 03:29 +352 天然ガス 会話 投稿記録 (→外燃機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 m トヨダ・AA型乗用車 01:02 +540 Oq10pass 会話 投稿記録 (基本構成のスペックに関して、{{Infobox_自動車のスペック表}}にまとめた。はみ出した部分は適当な位置に書き込んだ。画像の配置も変更している。)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m スターティング・ハンドル 16:36 +83 Yumoriy 会話 投稿記録 (田中重芳「現場俗語について」『生産と技術』第17巻第1号の巻号抜けを補訂し、Efnにさしかえ注釈に出典註を付す形式に変更。)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 m キャデラック 14:39 +35 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→SUV/クロスオーバーSUV)
- 差分履歴 m キャデラック 14:37 +411 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→セダン/サルーン)
- 差分履歴 オートバイの種類 06:26 +27 180.25.186.231 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 スマートエントリー 23:53 +56 Aizawa1 会話 投稿記録 (改名提案のテンプレートを貼り付けました。)
- 差分履歴 いすゞ自動車 08:37 +8 Nekotasu 会話 投稿記録 (2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 (会話) による ID:100190792 の版を取り消し LTA:ADCL) タグ: 取り消し
- 差分履歴 ETC 06:26 +802 101.128.221.210 会話 (セキュリティ問題によって初期の車載器が使用不能となる件を年表に追記)
- 差分履歴 ETC 05:35 +1,078 101.128.221.210 会話 (2030年までに初期の車載器が使えなくなる問題を追記) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイの種類 01:13 +122 180.25.186.231 会話 (→その他) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 オートバイの種類 00:34 +151 180.25.186.231 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 いすゞ自動車 13:47 −1,205 Xiaohang 会話 投稿記録 (記載事項の修正を加えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 パナール 03:37 +1,071 天然ガス 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集