関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 Template:Law 04:59 −1 Kocgs 会話 投稿記録 (アイコン変更及びそれに伴うサイズ変更 (議論先:Wikipedia:井戸端/subj/テンプレート等のアイコン変更)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 サブコンパクトカー 01:36 +938 Hd207 会話 投稿記録
2024年5月29日 (水)
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 m 空飛ぶクルマ 21:10 +44 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→年表: リンクを追加。)
- 差分履歴 m リアエンジン 09:33 −17 Baudanbau20 会話 投稿記録
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 軽自動車 12:12 −3 京友 会話 投稿記録 (→スズキ製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ自動車 10:54 −245 郊外生活 会話 投稿記録 (→top: 売上高を更新(ノート:トヨタ自動車#半保護編集依頼 20240517での依頼による。営業収益の値を使用))
- 差分履歴 国土交通省 07:01 −22 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 改造車 06:43 +165 121.84.45.9 会話 (→特種用途自動車) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月25日 (土)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:29 +8 Licsak 会話 投稿記録 (→標識による案内: 冗長な言い回しを正す。また数値と単位との間にスペースを挿入。)
- 差分履歴 高速自動車国道 16:26 +356 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 重被牽引車か否かは「車両総重量」による。また自動二輪車と緊急自動車については除外規定がないため、そのことを代わりに記載。)
- 差分履歴 m 軽自動車 15:03 +145 京友 会話 投稿記録 (→ダイハツ工業製) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 高速自動車国道 15:01 +21 Sakoppi 会話 投稿記録 (→最高速度)
- 差分履歴 高速自動車国道 14:34 +646 Licsak 会話 投稿記録 (→最高速度: 2024年(令和6年)3月1日公布の、[https://www.npa.go.jp/laws/kaisei/seirei/240301/02_honbun.pdf 道路交通法施行令の一部を改正する政令(令和6年政令第43号)]による改正を織り込む。)