関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月24日 (金)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 鉄道車両の台車史 19:53 −3 118.241.248.40 会話 (誤字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 シリンダー 17:20 +1,147 天然ガス 会話 投稿記録 (→内燃機関)
- 差分履歴 m 零式艦上戦闘機 07:30 −42 Writer KK 会話 投稿記録 (→大戦末期: 大袈裟な表現を削除した)
- 差分履歴 シリンダー 03:29 +352 天然ガス 会話 投稿記録 (→外燃機関) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月22日 (水)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 16:17 +135 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 零式艦上戦闘機 01:05 +85 220.109.68.65 会話 (編集しました) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 近鉄大阪線 16:44 +148 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 連合国軍最高司令官総司令部 13:07 −1,231 おもひでぽろぽろ 会話 投稿記録 (政治的に偏向した記述の削除。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 烈風 06:20 +39 Akkiy146san 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄大阪線 03:44 +33 熱15 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄大阪線 03:43 +6 熱15 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 溶接 04:50 −11 YasuakiH 会話 投稿記録 (→溶接とは: 英語版記事へのリンクを仮リンクで置き換え: +ln {{Ill2|溶加材|en|Filler metal}}) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:40 +11 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:36 −5 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 02:04 +74 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→新造形式)
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 01:59 +3 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄80系電車 01:55 +63 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→車体) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 富士急行 20:45 +2 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 富士急行 20:44 −3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 開発 14:57 −38 IDCM 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄80系電車 13:34 −34 60.103.70.226 会話 (→保存車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 富士急行 13:23 +464 PF20BOKBOK 会話 投稿記録 (テレビ番組 追加)
- 差分履歴 m 零式艦上戦闘機 07:46 −2 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→性能: Wikipedia:表記ガイド#略記号に従って全角組文字1文字の「㎝」を半角2文字の「cm」に修正)