関連ページの更新状況
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 南海本線 18:32 0 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海高野線 18:31 +128 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄70系電車 13:17 0 240d:1a:757:1b00:8456:998:9fb6:489a 会話 (文法補正。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄70系電車 13:14 −3 240d:1a:757:1b00:8456:998:9fb6:489a 会話 (文法補正。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ズームカー 13:08 +12 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ズームカー 12:26 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 ズームカー 12:13 +146 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→言葉の用法の変化: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8300系電車 09:49 +1 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→泉北高速鉄道9300系電車)
- 差分履歴 南海8300系電車 09:48 −100 妻面 会話 投稿記録 (Semiexpress7020 (会話) による ID:100539930 の版を取り消し 出典ない目撃情報) タグ: 取り消し
- 差分履歴 南海8300系電車 09:47 +100 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→編成表) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 09:12 +160 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→先頭車化改造: 出典追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +100 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三菱電機 09:00 +99 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 三菱電機 08:11 +19,902 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (1515が大好きなんだよ (会話) による ID:100538881 の版を取り消し 合意形成なき分割のため戻す。分割を行う前にノートにて議論を行うこと) タグ: 取り消し サイズの大幅な増減
- 差分履歴 三菱電機 08:04 −19,902 1515が大好きなんだよ 会話 投稿記録 (→エレベーター: →エスカレーター: を三菱電機ビルソリューションズに集約) タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減 ビジュアルエディター
- 差分履歴 南海高野線 04:50 −975 Anirihcok 会話 投稿記録 (読みやすいよう修正、重複削除、リンクの追加と変更) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ズームカー 13:14 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→特急車両)
- 差分履歴 m ズームカー 13:13 −3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (表記ブレの修正(他ページとの統一))
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
- 差分履歴 Template:南海電気鉄道の車両 11:28 0 Semiexpress7020 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 11:27 +30 Semiexpress7020 会話 投稿記録 (→編成表)
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 08:23 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 08:10 +104 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (出典記述)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:53 −2 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:53 −4 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 07:52 +79 ひふみんぬ 会話 投稿記録
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 07:47 +425 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部追加(不足分)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海6100系電車 07:38 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→6300系への改造: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海8300系電車 07:34 +6 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部編集)
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 07:10 +169 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (細部追加(不足分)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 06:46 −12 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→高野線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 06:43 −44 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海本線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 06:35 +1,411 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (最新公刊物に基づく情報の更新(荒らしが横行したので私が更新します)。なお1051Fについてはインバウンド対応工事、あるいはそれと同等の改造が施工された旨の記述が現時点で見当たらないため、その点の情報の更新は留保しています。)
- 差分履歴 新今宮駅 03:28 0 2001:ce8:147:f182:6173:7234:8643:2560 会話 (→JR西日本) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新今宮駅 01:56 +7 2001:ce8:147:f182:6173:7234:8643:2560 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集