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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 23:25 +45 リニモ1号 会話 投稿記録 (→冷房化改造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄キハ58系気動車 20:08 0 栗原 岳 会話 投稿記録 (→いすみ鉄道キハ28 2346: 国鉄制式では「型」の字を使用せず)
- 差分履歴 国鉄50系客車 14:23 +127 キャンター 会話 投稿記録 (広島のマニが廃車となった旨を追記)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 姪浜駅 02:44 −172 武1102 会話 投稿記録 (バス路線:最新を反映、隣の駅:種別名の見直し(快速→ワンマン快速、普通→ワンマン)) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 鹿児島本線 17:36 +237 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 久大本線 17:31 −21 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 久大本線 17:25 −2 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 九州旅客鉄道 17:20 −32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 ゆふ (列車) 15:36 −125 キャンター 会話 投稿記録 (→久大本線優等列車沿革) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 鹿児島本線 13:23 −72 キャンター 会話 投稿記録 (→優等列車: 無い)
- 差分履歴 鹿児島本線 13:21 −2,819 キャンター 会話 投稿記録 (→運行形態: 際限が無くなっている列車一覧の内容を一部整理。現行のものはあくまで定期列車のみとし、過去の列車についても災害による一時的な迂回運転はカット)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 13:09 +4 キャンター 会話 投稿記録 (→「かんぱち・いちろく」)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 13:08 −313 キャンター 会話 投稿記録 (→「かんぱち・いちろく」: 個別記事を作成したため簡潔な記述に変更)
- 差分履歴 久大本線 13:02 −2,156 キャンター 会話 投稿記録 (→運行形態: 運行開始済みで単独記事も作成したため、簡潔な記述に変更)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 12:58 −29 キャンター 会話 投稿記録 (→D&S列車(観光列車))
- 差分履歴 ゆふ (列車) 12:44 +353 キャンター 会話 投稿記録 (→久大本線優等列車沿革)
- 差分履歴 ゆふ (列車) 12:42 +44 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 ゆふ (列車) 12:41 −7,418 キャンター 会話 投稿記録 (ノートでの提案により分割を実施)
2024年6月2日 (日)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 筑肥線 23:39 +326 武1102 会話 投稿記録 (運行形態:脚注を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 鉄道ジャーナル 09:55 +670 KNR5800 会話 投稿記録 (→創刊から1990年代まで)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 国鉄50系客車 11:38 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター