関連ページの更新状況
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2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 m 鉄道の車両番号 22:49 +26 Kmaf0323 会話 投稿記録 (アラビア数字以外を含む車両形式の例に近畿日本鉄道8A系を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1930年 18:20 +19 27.137.97.206 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1930年 15:29 +19 2400:2651:2446:1b00:b42a:366a:dc19:f 会話 (→12月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Wikipedia:外部リンク 13:12 +162 2001:240:241b:3ed2:25a8:74ed:7191:47f2 会話 (→ユーザー登録を必要とするサイト: 専用アプリについて加筆(ノート参照))
- 差分履歴 m 電車焼き討ち事件 08:32 −35 Prefuture 会話 投稿記録 (Category:明治時代の事件を除去 (HotCat使用))
- 差分履歴 名鉄6000系電車 07:19 +16 Meitetu007 会話 投稿記録 (6017fの廃車を追加。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電車焼き討ち事件 07:02 −17 Prefuture 会話 投稿記録 (−Category:大正時代の事件; ±Category:1906年の日本→Category:1906年の日本の事件; ±Category:1914年の日本→Category:1914年の日本の事件 (HotCat使用))
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 m 名古屋鉄道の車両形式 19:54 −85 じっぷん 会話 投稿記録
- 差分履歴 日油 14:33 0 2407:c800:1f21:5e5:2c0b:8412:9913:e80f 会話 (誤字の修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名鉄2000系電車 03:04 −60 しんぢ 会話 投稿記録 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 1935年 15:35 +19 Universe089 会話 投稿記録 (→1月: 没年記載) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の気動車史 11:33 +33 240b:251:23c1:1910:607f:dbb9:dd21:766a 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 Template:脚注の不足 09:45 +9 Kocgs 会話 投稿記録 (アイコン変更 (議論先:Wikipedia:井戸端/subj/テンプレート等のアイコン変更)) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 名鉄1600系電車 14:21 −14 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 m 武豊駅 13:01 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 13:01 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 武豊駅 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月12日 (月) 13:01) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月12日 (月) 13:01) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 武豊駅 12:45 +12 リッピー 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by Parma2023 (talk): いたずら投稿 (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 武豊駅 12:44 −12 Parma2023 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 Template:名古屋鉄道の前身事業者が導入した車両 11:41 +133 Keruby 会話 投稿記録 (修正:特別:カテゴリ未導入のテンプレート)
- 差分履歴 m 武豊駅 11:09 −72 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を 20041027 tatsu による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 武豊駅 10:53 +27 柳葉海 会話 投稿記録 (→駅構造) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 武豊駅 10:50 +45 柳葉海 会話 投稿記録 (→停車列車) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名鉄7000系電車 06:29 +35 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: 疑問点解消のため{{疑問点範囲}}を取り、SI単位への換算値を併記する。参照: https://www.kyb.co.jp/catalog/oil_buffer.pdf) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 昭和 03:11 −15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:09 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:08 +3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:07 −3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:06 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:04 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 蒸気機関車 15:23 −5 240f:38:f3bb:1:d854:520e:cd97:e05f 会話
- 差分履歴 名鉄7000系電車 15:02 +147 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: {{疑問点範囲}}を貼付。 物理量のエネルギーの次元は『m<sup>2</sup>・kg・s<sup>−2</sup>(= N・m)』であり、決して kg/m にも kgf/m にもなりません。今一度、出典の再確認をお願いします。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 名古屋市 12:05 0 NAGOYAgawa 会話 投稿記録 (Supersumeragi (会話) による ID:100239968 の版を取り消し、日本中心の表現を修正。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 名古屋市 11:57 −5 NAGOYAgawa 会話 投稿記録 (S kota (会話) による ID:100290538 の版を取り消し、記事が読みづらくなります。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1957年 10:11 0 山の山手線 会話 投稿記録 (→4月)