関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 東京メトロ10000系電車 00:28 +2 211.123.201.246 会話 (→関連項目)
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 m 名古屋鉄道の車両形式 19:54 −85 じっぷん 会話 投稿記録
- 差分履歴 電気指令式ブレーキ 09:41 −12 Subaroop 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 2023年 08:49 −41 Sumaru 会話 投稿記録 (121.80.48.109 (会話) による版を ひーゃん による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 2023年 08:41 +41 121.80.48.109 会話 (阪神タイガース) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄2000系電車 03:04 −60 しんぢ 会話 投稿記録 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 SEVENTEEN (音楽グループ) 02:22 −25 トマトイカ 会話 投稿記録 (→ベストアルバム) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 SEVENTEEN (音楽グループ) 02:20 −2 トマトイカ 会話 投稿記録 (→2024年) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 SEVENTEEN (音楽グループ) 02:15 +1,363 トマトイカ 会話 投稿記録 (→韓国) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月13日 (月)
- 保護記録 16:13 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋市営地下鉄 の保護設定を変更しました [編集=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) [移動=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:ARAILによる半保護突破確認。拡張半保護へ移行。期間再設定。) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 SEVENTEEN (音楽グループ) 10:02 +126 Nika2n 会話 投稿記録 (→CDシングル: 順位空欄に追記、チャート名を修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Template:脚注の不足 09:45 +9 Kocgs 会話 投稿記録 (アイコン変更 (議論先:Wikipedia:井戸端/subj/テンプレート等のアイコン変更)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京メトロ10000系電車 00:28 −24 211.123.201.246 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 東京メトロ10000系電車 00:27 −48 211.123.201.246 会話 (→関連項目)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 名鉄1600系電車 14:21 −14 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 m 平成 12:38 +14 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 Template:名古屋鉄道の前身事業者が導入した車両 11:41 +133 Keruby 会話 投稿記録 (修正:特別:カテゴリ未導入のテンプレート)
- 差分履歴 三菱電機 11:20 +413 Sima7150 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 名古屋市営地下鉄 11:15 −3 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を ロビンソン・クルーソー による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄 11:14 +3 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 11:11 +56 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月11日頃>太陽フレアの情報更新) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 11:04 +412 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→5月: できごと>5月10日>アフガニスタンで洪水) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 紫外線 09:11 +4 Smilesworth 会話 投稿記録 (→皮膚: リンクの追加)
- 差分履歴 名鉄7000系電車 06:29 +35 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: 疑問点解消のため{{疑問点範囲}}を取り、SI単位への換算値を併記する。参照: https://www.kyb.co.jp/catalog/oil_buffer.pdf) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 三菱電機 03:14 +180 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→生活家電) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 平成 20:08 +58 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 20:03 +205 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 19:55 +81 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 19:53 +267 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 16:08 +41 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 蒸気機関車 15:23 −5 240f:38:f3bb:1:d854:520e:cd97:e05f 会話
- 差分履歴 名鉄7000系電車 15:02 +147 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: {{疑問点範囲}}を貼付。 物理量のエネルギーの次元は『m<sup>2</sup>・kg・s<sup>−2</sup>(= N・m)』であり、決して kg/m にも kgf/m にもなりません。今一度、出典の再確認をお願いします。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m カーテン 12:00 −3 ガレットデロワ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道車両の座席 10:51 −801 すどっこ 会話 投稿記録 (脚注整理・出典と参考文献の追加・ウィキリンクの変更)
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 2024年 06:53 +123 名古屋太郎 会話 投稿記録 (→5月)
- 差分履歴 2024年 06:21 +542 名古屋太郎 会話 投稿記録 (→5月)
- 差分履歴 2023年 04:08 −132 ひーゃん 会話 投稿記録 (ゲームとは関係のない事象の削除) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 00:28 +697 ナイト・パトロール 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 コマーシャルメッセージ 18:05 +4 240f:c5:aae8:1:f481:a3ba:cbbf:8e3c 会話 (→お詫びCM) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西日本鉄道 16:59 +101 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 16:12 +27 1065F 会話 投稿記録 (→6000番台)
- 差分履歴 通勤形車両 (鉄道) 13:07 +113 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西日本鉄道 11:48 +491 2404:7a80:d880:7c00:d1c7:4b88:6607:7aa7 会話
- 差分履歴 名鉄7000系電車 09:30 −42 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名鉄9500系電車 08:23 +90 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (新造計画について追加)
- 差分履歴 三菱電機 04:40 +392 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→沿革: 三菱電機モビリティ株式会社が事業活動開始)