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2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 m 運転士 23:46 +48 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 鉄道の車両番号 22:49 +26 Kmaf0323 会話 投稿記録 (アラビア数字以外を含む車両形式の例に近畿日本鉄道8A系を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 21:30 +17 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 21:13 +23 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 21:11 +96 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 21:07 +26 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名鉄6000系電車 07:19 +16 Meitetu007 会話 投稿記録 (6017fの廃車を追加。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 m 名古屋鉄道の車両形式 19:54 −85 じっぷん 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 運転士 12:48 +54 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 電磁直通ブレーキ 09:37 +8 Subaroop 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 運転士 08:59 +45 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 名鉄2000系電車 03:04 −60 しんぢ 会話 投稿記録 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 m 運転士 15:16 +116 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 15:06 +35 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 14:39 −36 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 14:37 0 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 運転士 14:36 +87 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 運転士 14:33 +25 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:40 +3 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:23 +254 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:17 +168 Kitaoooka 会話 投稿記録 (写真追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 運転士 02:01 +16 240f:68:ed8b:1:8114:3f6:4e69:1400 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 運転士 16:59 +4 221.119.218.40 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 16:54 +184 221.119.218.40 会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 16:35 +47 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 15:46 +9 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 15:36 +36 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 15:32 +3 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 15:29 −3 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 15:22 +560 240f:68:ed8b:1:584e:816c:67e4:8870 会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(不確実)
- 差分履歴 名鉄1600系電車 14:21 −14 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 Template:名古屋鉄道の前身事業者が導入した車両 11:41 +133 Keruby 会話 投稿記録 (修正:特別:カテゴリ未導入のテンプレート)
- 差分履歴 名鉄7000系電車 06:29 +35 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: 疑問点解消のため{{疑問点範囲}}を取り、SI単位への換算値を併記する。参照: https://www.kyb.co.jp/catalog/oil_buffer.pdf) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 運転士 04:33 +315 240f:68:ed8b:1:acff:c5fe:b6db:382c 会話 タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 03:29 +137 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 03:01 +68 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:29 +9 221.119.218.40 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:26 −10 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運転士 02:16 +6 240f:68:ed8b:1:cc31:88f9:71c4:51a0 会話 (→日本) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 運転士 01:56 −46 240f:68:ed8b:1:cc31:88f9:71c4:51a0 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 運転士 01:55 +8,900 240f:68:ed8b:1:cc31:88f9:71c4:51a0 会話 (→日本) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 運転士 01:21 +2,474 240f:68:ed8b:1:a83d:8e5d:d171:4a7a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 蒸気機関車 15:23 −5 240f:38:f3bb:1:d854:520e:cd97:e05f 会話
- 差分履歴 名鉄7000系電車 15:02 +147 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: {{疑問点範囲}}を貼付。 物理量のエネルギーの次元は『m<sup>2</sup>・kg・s<sup>−2</sup>(= N・m)』であり、決して kg/m にも kgf/m にもなりません。今一度、出典の再確認をお願いします。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 運転士 13:09 −58 2400:a300:21e:9b00:eec4:d84d:2a9:a02e 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鉄道車両の座席 10:51 −801 すどっこ 会話 投稿記録 (脚注整理・出典と参考文献の追加・ウィキリンクの変更)