関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 国鉄14系客車 00:36 +105 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (→日本国外: タイの14系の画像を追加、事業者ごとに並び替え)
- 差分履歴 国鉄12系客車 00:22 −1,200 よこくさかるかる 会話 投稿記録 (#現況の廃車関連の内容を#廃車に統合、タイ国鉄の12系の画像を追加・差し替え)
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国鉄50系客車 14:23 +127 キャンター 会話 投稿記録 (広島のマニが廃車となった旨を追記)
- 差分履歴 m 旧型客車 14:02 0 Tadzu 会話 投稿記録 (→メカニズム)
- 差分履歴 m 旧型客車 14:02 +268 Tadzu 会話 投稿記録 (→メカニズム)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 国鉄オハ35系客車 14:31 −3 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄スハ32系客車 14:27 +10 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 東海道本線 13:46 0 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→東日本旅客鉄道)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 常磐線 21:42 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 常磐線 21:41 +359 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 常磐線 20:59 +335 61.205.4.254 会話 (気動車による区間運転) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸トンネル火災事故 16:28 +36 Zeamonde 会話 投稿記録 (→刑事裁判: 裁判長裁判官の氏名を記述。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 北陸トンネル火災事故 03:34 +119 Zeamonde 会話 投稿記録 (→時系列表: 加筆修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 ニセコライナー 22:27 −12 Mugix 会話 投稿記録 (→「ニセコライナー」およびその前身となる快速列車の沿革)
- 差分履歴 北陸トンネル火災事故 17:24 +21 Zeamonde 会話 投稿記録 (インフォボックス内「原因」に加筆。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 16:32 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故: 正しい情報に修正した。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 尾久車両センター 11:39 −12 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 61.45.207.80 (talk): LTA:HAT (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 1962年 09:46 +20 2400:2651:2446:1b00:9bd:e638:4056:c7bb 会話 (→8月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 尾久車両センター 04:40 +12 61.45.207.80 会話 (個人の嗜好で書き換えないで下さい。連続投稿も辞めて下さい) タグ: 差し戻し済み
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 東海道本線 11:37 +24 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 A寝台 16:39 −5 Rikazuki 会話 投稿記録 (→等級制廃止後から民営化まで: (追加と推敲))
- 差分履歴 A寝台 16:31 −6 Rikazuki 会話 投稿記録 (→20系客車登場以降: (追加と推敲)) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 A寝台 16:21 +71 Rikazuki 会話 投稿記録 (→戦後の展開: (追加と推敲))
- 差分履歴 m A寝台 15:58 +96 Rikazuki 会話 投稿記録 (→戦前: (推敲))
- 差分履歴 m 国鉄12系客車 08:17 +251 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→台車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 1959年 07:23 +4 あずきごはん 会話 投稿記録 (→6月: 内部リンク追加)