関連ページの更新状況
← 国鉄42系電車
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 国鉄457系電車 23:27 +73 リニモ1号 会話 投稿記録 (→運転台使用停止と中間車化) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 新幹線 17:54 −24 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄C62形蒸気機関車3号機 14:35 +469 133.218.55.6 会話 (→国鉄さよならイベントに向けての仮復旧から本線復活に向けた完全修復に関して)
- 差分履歴 新幹線 12:36 +34 Muyo 会話 投稿記録 (→運営)
- 差分履歴 新幹線 12:35 +234 Muyo 会話 投稿記録 (→運営)
- 差分履歴 新幹線 10:32 +34 Sirasagi.683 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 08:41 0 240b:250:4880:5200:63e1:cd0e:2188:c88b 会話 (→現行の列車名) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 08:33 0 240b:250:4880:5200:63e1:cd0e:2188:c88b 会話 (→整備計画路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 08:25 −871 カップメーン 会話 投稿記録 (Tobu8183 (会話) による ID:100369831 の版を取り消し無出典であるほか、不必要な情報を含む冗長な文章であり、文法も不適切なため。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 国鉄211系電車 07:18 +4 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→宇都宮線・高崎線上野口および高崎地区)
- 差分履歴 m 東急電鉄 06:16 +10 広報修正 会話 投稿記録 (田園都市株式会社の設立年(1918年)を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 06:03 +871 Tobu8183 会話 投稿記録 (→キハ48形0番台・1000番台) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m JR西日本415系電車 05:28 +36 始発快速 会話 投稿記録 (→改造内容)
- 差分履歴 m JR西日本183系電車 05:25 −4 始発快速 会話 投稿記録 (→運用の推移)
- 差分履歴 国鉄キハ58系気動車 02:49 +106 天然ガス 会話 投稿記録 (→客室設備)
- 差分履歴 国鉄113系電車 00:11 0 Ayaragi-Train 会話 投稿記録 (→クモハ113・112形300番台(→5300番台): 番号訂正) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 阪神本線 20:10 −11 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 16:21 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→向日町運転所 → 京都総合運転所)
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 16:20 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→鹿児島運転所 → 鹿児島車両センター)
- 差分履歴 m 国鉄485系電車 16:20 −3 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→481系電車)
- 差分履歴 国鉄103系電車 13:08 −449 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (210a (会話)さんによる ID:100259876の版を復元: RV。理由としては、Wikipedia:信頼できる情報源#自己公表された情報源:二次資料としての使用に基づき、鉄道コムの情報元は全て個人ブログのため、出典提示としては無効。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 国鉄103系電車 12:51 +449 すんしゅく 会話 投稿記録 (新規内容の追加) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 11:50 +46 新幹線 会話 投稿記録 (→経営環境と経営戦略)
- 差分履歴 阪神本線 06:35 +302 WSK0302 会話 投稿記録 (→区間急行) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典) を却下(不適切)
- 差分履歴 国鉄205系電車 04:07 −16 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄20系客車 02:37 −25 Keruby 会話 投稿記録 (修正:Category:テンプレート呼び出しで引数が重複しているページ・WP:ORDER)
- 差分履歴 国鉄D51形蒸気機関車200号機 02:20 +91 180.30.159.164 会話 (→SLやまぐち号への充当) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 01:24 +450 Osakanataro 会話 投稿記録 (レッドトレイン呼称のはじめのころの文献とローレル賞受賞に関する文献を追加)
- 差分履歴 m 国鉄20系客車 01:09 +607 Osakanataro 会話 投稿記録 (急行転用に関する出典を追加)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:43 +452 Osakanataro 会話 投稿記録 (→概要: 出典追加)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 国鉄205系電車 18:18 +46 210a 会話 投稿記録 (→改造車)
- 差分履歴 阪急神戸本線 17:41 +147 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急京都本線 17:38 −382 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR西日本キハ187系気動車 16:40 +12 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1935年 15:35 +19 Universe089 会話 投稿記録 (→1月: 没年記載) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄チキ6000形貨車 15:14 +3 180.32.86.12 会話 (→会社間譲渡)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 13:20 −20 1065F 会話 投稿記録 (→国鉄特急色へ復帰)
- 差分履歴 JR西日本221系電車 09:56 +160 Himeji-Higashi11184 会話 投稿記録 (今できる範囲で…)
- 差分履歴 阪急神戸本線 07:29 +246 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急京都本線 07:27 +275 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 東芝 03:40 −25 じっぷん 会話 投稿記録 (→鉄道車両)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
- 差分履歴 阪急神戸本線 02:37 +824 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「神戸線」である旨を追記)