関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 小田急8000形電車 13:32 +68 60.105.99.191 会話 (→今後の予定: 譲渡回送を反映) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新宿駅 12:57 −282 Soren Bradley 会話 投稿記録 (WP:LEAD)
- 差分履歴 鉄道駅 12:43 +3,257 Soren Bradley 会話 投稿記録 (en:Train station 07:35, 16 May 2024 を翻訳)
- 差分履歴 m Wikipedia:良質な記事 10:28 −12 Nnh 会話 投稿記録 (ハクチューアラモード (会話) による版を さかおり による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 Wikipedia:良質な記事 10:28 +12 ハクチューアラモード 会話 投稿記録 (おっふは粘着野郎だ) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 三菱電機 08:46 +89 Nekotasu 会話 投稿記録 (2405:1203:8316:9400:11E0:9E0A:30ED:2538 (会話) による ID:100302672 の版を取り消し LTA:ADCL) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 1993年 07:44 +47 青島想治 会話 投稿記録 (7月9日、Ayami) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 エア・コンディショナー 02:11 +734 2400:4050:c2a0:8d00:203f:7009:1a39:43d5 会話
- 差分履歴 m 小田急50000形電車 02:09 0 Syuribox 会話 投稿記録 (デサイン→デザイン)
- 差分履歴 m 両開き 00:01 −191 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (セクションリンク修正)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 2000年 21:53 +105 MoMo wtf 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 2000年 21:51 +78 MoMo wtf 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 2004年 13:09 +101 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 13:07 +107 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2002年 13:05 +111 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2004年 12:54 +57 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 貫通扉 11:28 +142 240f:3e:6434:1:304e:97b7:e7e6:14 会話 (→地下鉄車両の非常扉: 京成上野駅、JR東日本・京成成田空港駅付近を追加) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 小田急500形電車 06:16 +716 TKKM 会話 投稿記録 (別な資料では発電制動付とありますが・・・)
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 m 神奈川県 16:15 0 るるぶるん 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2002年 12:48 +23 WEWEE 会話 投稿記録
- 差分履歴 2002年 10:52 −25 フローレンス 会話 投稿記録 (→3月)
- 差分履歴 プラットホーム 08:10 −115 ロビンソン・クルーソー 会話 投稿記録 (→形状と配置)
- 差分履歴 小田急クヤ31形電車 00:51 +823 240b:11:b0a0:4a00:4465:f9a0:e25f:371 会話 (→運用)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 小田急8000形電車 21:17 +548 SEMISAYAMASHI 会話 投稿記録 (台車周りの記述と画像を変更、形態の表に表示器を追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 小田急箱根鉄道線 19:04 −3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 小田急箱根鉄道線 11:39 +10 Savers Liner 会話 投稿記録 (→登山電車の3両編成化)
- 差分履歴 小田急ロマンスカー 10:37 +1 Kaze315 会話 投稿記録 (画像の差し替え)
- 差分履歴 向ヶ丘遊園 03:40 +225 60.118.118.93 会話 (→歴史)
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 m 鉄道の車両番号 22:49 +26 Kmaf0323 会話 投稿記録 (アラビア数字以外を含む車両形式の例に近畿日本鉄道8A系を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 扇風機 17:42 −129 Krorokeroro 会話 投稿記録 (Fonioka (会話) による ID:100360345 の版を取り消し 日経プラス1が出典として示されているので不要かつ記事の内容に合わない) タグ: 取り消し
- 差分履歴 小田急箱根鉄道線 16:37 +28 Savers Liner 会話 投稿記録 (→乗り入れ車両)
- 差分履歴 m 扇風機 15:34 +36 ねこの森には帰れない 会話 投稿記録 (→天井取付扇・天井扇)
- 差分履歴 かご形三相誘導電動機 12:48 +4 110.135.96.107 会話 (→特性: リンクを追加した) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 可変電圧可変周波数制御 08:59 +1,936 Licsak 会話 投稿記録 (細かな校正。本記事は電気鉄道用途としても特徴と課題点に絞った解説のほうがいいと思う。)
- 差分履歴 小田急70000形電車 04:10 −10 太汰 会話 投稿記録
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 国鉄103系電車 13:08 −449 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (210a (会話)さんによる ID:100259876の版を復元: RV。理由としては、Wikipedia:信頼できる情報源#自己公表された情報源:二次資料としての使用に基づき、鉄道コムの情報元は全て個人ブログのため、出典提示としては無効。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 国鉄103系電車 12:51 +449 すんしゅく 会話 投稿記録 (新規内容の追加) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 m 永山駅 (東京都) 10:06 −4 EXP-205 会話 投稿記録 (→京王電鉄(京王永山駅))
- 差分履歴 電磁直通ブレーキ 09:37 +8 Subaroop 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 扇風機 08:52 +129 Fonioka 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 m 神奈川県 21:32 +115 大船 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 m 神奈川県 21:20 +16 大船 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 m 神奈川県 21:12 0 大船 会話 投稿記録 (→教育)
- 差分履歴 m 神奈川県 21:10 +50 大船 会話 投稿記録 (→教育)
- 差分履歴 m 神奈川県 21:05 +49 大船 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 m 扇風機 16:07 −128 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (Horishimba (会話) による版を Cewbot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 扇風機 14:27 +128 Horishimba 会話 投稿記録 (→注釈) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 扇風機 11:01 −316 リッピー 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by Amberelatow (talk): 商品購入リンク (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 扇風機 10:54 +316 Amberelatow 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 神奈川県 09:33 +409 240f:105:f8b8:1:1514:6362:d776:4c6d 会話 (→放送局)