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2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 日本 14:41 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:57 +1 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:30 +30 キョン81 会話 投稿記録 (→内閣総理大臣) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 08:26 +121 キョン81 会話 投稿記録 (→政治) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:38 +16 キョン81 会話 投稿記録 (→天皇) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 06:35 −8 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 徳島市 00:27 +34 地球発25時 会話 投稿記録 (→音楽: 「増田篤志」を追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 m 高知市 23:24 −1 侵入者ウィリアム 会話 投稿記録 (→気候: Wikipedia:表記ガイド#略記号に従って全角組文字1文字の「㎝」を半角2文字の「cm」に修正)
- 差分履歴 第二次世界大戦 18:14 +82 2603:8001:b202:3294:a037:2a7c:ff05:74a3 会話 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 日本航空 20:12 +3 124.36.45.33 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:10 +4 京都東 会話 投稿記録 (→日本による汪兆銘擁立) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:09 +10 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 大阪市 21:54 −28 京都東 会話 投稿記録 (Koshukaido20 (会話) による ID:100363324 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 大阪市 13:47 +28 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 北日本航空 13:20 −228 Hanna1870 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 北日本航空 13:19 −40 Hanna1870 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 北日本航空 13:17 −2,360 Hanna1870 会話 投稿記録 (→付記) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 m 高知市 00:22 −72 Ecchbz 会話 投稿記録
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 12:54 −57 ハナゲグラード共和国 会話 投稿記録 (国歌の音源を変えました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)