関連ページの更新状況
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2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 m 名古屋鉄道の車両形式 19:54 −85 じっぷん 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 毎日新聞社 18:50 −3 Pomodecon 会話 投稿記録
- 差分履歴 東急1000系電車 13:29 −3 いけたま電鉄 会話 投稿記録 (→東横線・日比谷線直通用(元住吉検車区)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 扇風機 08:52 +129 Fonioka 会話 投稿記録 (→出典) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄2000系電車 03:04 −60 しんぢ 会話 投稿記録 (誤字訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 01:24 +450 Osakanataro 会話 投稿記録 (レッドトレイン呼称のはじめのころの文献とローレル賞受賞に関する文献を追加)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:43 +452 Osakanataro 会話 投稿記録 (→概要: 出典追加)
2024年5月13日 (月)
- 保護記録 16:13 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋市営地下鉄 の保護設定を変更しました [編集=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) [移動=拡張承認された利用者と管理者に許可] (期限 2025年5月13日 (火) 16:13) (Wikipedia:保護依頼による: LTA:ARAILによる半保護突破確認。拡張半保護へ移行。期間再設定。) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 扇風機 16:07 −128 20041027 tatsu 会話 投稿記録 (Horishimba (会話) による版を Cewbot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 扇風機 14:27 +128 Horishimba 会話 投稿記録 (→注釈) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 扇風機 11:01 −316 リッピー 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by Amberelatow (talk): 商品購入リンク (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 扇風機 10:54 +316 Amberelatow 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 1961年 07:41 +19 こんせ 会話 投稿記録 (→9月)
- 差分履歴 東海旅客鉄道 03:35 +250 じっぷん 会話 投稿記録 (→車両: +出典)
- 差分履歴 廃車 (鉄道) 01:39 −6 Mm3033 会話 投稿記録 (→被災廃車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 廃車 (鉄道) 01:38 +281 Mm3033 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 国鉄50系客車 15:56 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→運用: 出典追加)
- 差分履歴 名鉄1600系電車 14:21 −14 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 東急5000系電車 (2代) 13:47 +782 Savers Liner 会話 投稿記録
- 差分履歴 東急2020系電車 13:31 +69 Savers Liner 会話 投稿記録 (→車体装飾)
- 差分履歴 m 平成 12:38 +14 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 Template:名古屋鉄道の前身事業者が導入した車両 11:41 +133 Keruby 会話 投稿記録 (修正:特別:カテゴリ未導入のテンプレート)
- 差分履歴 m 名古屋市営地下鉄 11:15 −3 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (柳葉海 (会話) による版を ロビンソン・クルーソー による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 名古屋市営地下鉄 11:14 +3 柳葉海 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東急8000系電車 10:20 +869 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 名鉄7000系電車 06:29 +35 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: 疑問点解消のため{{疑問点範囲}}を取り、SI単位への換算値を併記する。参照: https://www.kyb.co.jp/catalog/oil_buffer.pdf) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 東急8000系電車 03:49 +1,763 TKKM 会話 投稿記録 (屋根上機器配置について加筆)
- 差分履歴 扇風機 03:26 +463 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→1900年代: 課税について記載、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 扇風機 03:12 +617 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→1800年代: 世界初の電気扇風機の発明について、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 昭和 03:11 −15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:09 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:08 +3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:07 −3 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:06 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 昭和 03:04 +15 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 扇風機 03:02 +219 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→1800年代: 江戸時代の扇風機様のものについて出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 平成 20:08 +58 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 20:03 +205 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 19:55 +81 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 平成 19:53 +267 小山田老人 会話 投稿記録 (→バブル崩壊と平成不況)
- 差分履歴 廃車 (鉄道) 18:44 +136 Gatagoto 会話 投稿記録 (→老朽化)
- 差分履歴 蒸気機関車 15:23 −5 240f:38:f3bb:1:d854:520e:cd97:e05f 会話
- 差分履歴 名鉄7000系電車 15:02 +147 Licsak 会話 投稿記録 (→先頭部: {{疑問点範囲}}を貼付。 物理量のエネルギーの次元は『m<sup>2</sup>・kg・s<sup>−2</sup>(= N・m)』であり、決して kg/m にも kgf/m にもなりません。今一度、出典の再確認をお願いします。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日立製作所 14:12 +88 たかさんたかさん 会話 投稿記録 (→出演者)
- 差分履歴 東急8000系電車 12:11 +1,824 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 蝶番 09:42 −6 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 東急8000系電車 05:30 +112 TKKM 会話 投稿記録 (→軽量試作車: 修正)
- 差分履歴 東急8000系電車 05:19 +2,284 TKKM 会話 投稿記録 (追加記述)
- 差分履歴 東急7600系電車 04:53 −20 TKKM 会話 投稿記録 (→改造内容: 表の修正)
- 差分履歴 1980年 00:21 +52 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集