関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月27日 (月)
- 差分履歴 m 東日本旅客鉄道 11:25 +45 Matsuri shonan 会話 投稿記録 (→直通運転における分界駅: 「別れ」→「分かれ」に訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 サービスエリア 03:13 +22 163.49.52.139 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ETC 00:28 −252 2405:6581:4300:200:b096:9eb6:909e:55c1 会話 (独研14.3.193.253 (会話) による ID:100504158 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年5月26日 (日)
- 差分履歴 ETC 10:54 +252 14.3.193.253 会話 (「暗号化方式の脆弱性」を追記) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 東京外環自動車道 14:14 −8 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 秋田自動車道 14:13 −16 Tail furry 会話 投稿記録 (→道路施設: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 山形自動車道 14:12 −16 Tail furry 会話 投稿記録 (→路線状況: rm: 見出し中の内部リンクを除去(Wikipedia:スタイルマニュアル/見出し#見出しの中でリンクはしない))
- 差分履歴 m 山形自動車道 12:56 +20 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (Wikiリンク追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 秋田自動車道 12:47 +20 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (Wikiリンク追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東北自動車道 12:38 +6 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (強調) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京外環自動車道 12:28 +8 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (Wikiリンク追加) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 磐越自動車道 12:14 +23 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (Wikiリンク追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ETC 09:02 −73 202.79.96.27 会話 (→出典: 33.の乗りものニュースの元記事リンクが誤っていたのを修正) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 13:23 +2 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 磐越西線 13:16 +5 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 佐野サービスエリア 12:13 +553 Ennpitsu 会話 投稿記録 (上り線施設 仮設営業・仮設運用に切り替え)
- 差分履歴 m 日本自動車連盟 04:08 −33 Ecchbz 会話 投稿記録 (→ロードサービス)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 郡山市 15:36 +62 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集