関連ページの更新状況
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2024年5月17日 (金)
2024年5月16日 (木)
- 差分履歴 3月16日 15:44 +59 Family27390 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 大東急 06:43 +34 EXP-205 会話 投稿記録
2024年5月15日 (水)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 13:36 +1,724 Papu 会話 投稿記録 (→熊本市電信号見落としインシデント(2024年5月13日))
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 10:58 −12 Allervenir 会話 投稿記録 (→東北新幹線架線垂れ下がり事故・作業員感電事故)
- 差分履歴 Template:国立国会図書館デジタルコレクション 04:32 −211 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Anaka Satamiya (会話) による ID:100362463 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 衆議院 02:05 +25 イトユラ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 北海道官設鉄道 21:16 +101 LendingNext 会話 投稿記録 (→路線・駅一覧: 路線が廃止されたことについて追記。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 成田線 19:25 +25 210a 会話 投稿記録 (→使用車両)
- 差分履歴 南海高野線 19:07 −99 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 18:23 +18 133.106.55.10 会話 (表現や文章が不自然な部分を訂正しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 17:44 +15 240b:c020:462:ccb7:71ae:5334:45:c7a0 会話 (自転車の中学生、と言う表現は不適切な為修正しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 17:36 −9 240b:c020:462:ccb7:71ae:5334:45:c7a0 会話 (不自然な部分を訂正しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 17:28 −6 240b:c020:462:ccb7:71ae:5334:45:c7a0 会話 (文章や表現の不自然な箇所を訂正しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Template:国立国会図書館デジタルコレクション 12:26 +211 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (提案の告知) タグ: 差し戻し済み 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 09:01 +189 Papu 会話 投稿記録 (→熊本市電信号見落としインシデント(2024年5月13日))
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 08:54 +1,419 Papu 会話 投稿記録 (→特急サンダーバードにおけるスロープ挟み走行)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 08:35 +21 Papu 会話 投稿記録 (→熊本市電信号見落としインシデント)
- 差分履歴 三菱財閥 05:48 +12 114.156.85.225 会話 (三菱のローマ字バージョンもつけました) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 南海高野線 04:00 +445 240b:253:12c2:d200:15f0:d67a:29e3:506e 会話 (→汐見橋駅 - 岸里玉出駅間)
- 差分履歴 成田線 02:36 −14 122.18.149.142 会話
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 中鉄バス 13:38 +103 MT CHUTETSU0206 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の客車史 11:35 +34 240b:251:23c1:1910:607f:dbb9:dd21:766a 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 日本の気動車史 11:33 +33 240b:251:23c1:1910:607f:dbb9:dd21:766a 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 三国干渉 09:18 +8 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→中塚明による分析: 「要校閲範囲」添付。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 三国干渉 09:14 +38 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (124.155.112.121 (会話) による ID:100348774 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 三国干渉 08:20 −38 124.155.112.121 会話 (→中塚明による分析) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 三国干渉 08:19 −3 124.155.112.121 会話 (→日本政府の反応と思惑) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 南海高野線 18:23 −259 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 華族 15:53 +844 Omaemona1982 会話 投稿記録
- 差分履歴 ロシア 15:49 −582 42.150.98.48 会話 (個人的な見解や感情に基づいた前掲の記載の訂正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 華族 14:09 +4,473 Omaemona1982 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 南海高野線 10:02 +96 123.255.129.156 会話 (→使用車両)
- 差分履歴 南海高野線 09:58 +301 123.255.129.156 会話 (→各駅停車) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 整備新幹線 07:41 +19 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (LTA:HEATHROW ひそ (会話) による版を 60.238.188.192 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 整備新幹線 07:30 −19 ひそ 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 ロシア 06:54 +318 42.150.98.48 会話 (ロシア連邦の首相の役割と連邦管区についての加筆) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ロシア 06:13 −118 42.150.98.48 会話 (ロシア連邦の行政についての詳細と、従前の個人的な恨み等に基づく恣意的な記載の削除。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:47 0 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (荒らし。八尾市 (会話) による ID:100334544 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:32 0 八尾市 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1949年以前) 03:48 −3 㭍月例祭 会話 投稿記録 (→函館本線列車転落事故: 修正) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1949年以前) 03:46 +1,697 㭍月例祭 会話 投稿記録 (→函館本線列車転落事故: 追記)