関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
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- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 湖西線 15:49 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→湖西線開業後)
- 差分履歴 琵琶湖線 15:48 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→普通: 出典追加)
- 差分履歴 北陸本線 14:53 +61 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→全線複線電化完成後: 出典修正)
- 差分履歴 京阪神快速 14:49 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→年表: 出典追加)
- 差分履歴 草津線 07:42 −6 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道本線 07:32 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 北陸本線 07:26 −24 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 03:49 +1,227 Emesh 会話 投稿記録 (→米原ルート論の再燃) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 湖西線 16:11 +3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 湖西線 14:21 −6 2400:4050:9061:fff0:ad6f:9b77:9b0c:ddd 会話 (→概要)
- 差分履歴 湖西線 14:20 −68 2400:4050:9061:fff0:ad6f:9b77:9b0c:ddd 会話 (→概要)
- 差分履歴 湖西線 00:08 +10 2001:240:242f:31bf:88fb:eca3:869:1fd4 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 14:02 +2,237 Iroc 会話 投稿記録 (→京都 - 新大阪間の検討)
- 差分履歴 琵琶湖線 12:06 −86 K shoyu 会話 投稿記録 (→普通・快速列車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 湖西線 12:04 0 2400:4050:9061:fff0:81b9:1c8a:d4a3:55a0 会話 (→概要)
- 差分履歴 湖西線 11:16 −26 2400:4050:9061:fff0:81b9:1c8a:d4a3:55a0 会話
- 差分履歴 北陸本線 00:52 −2 オルドルボントン 会話 投稿記録 (→経営移管区間) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月20日 (月)
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 m 西日本ジェイアールバス 05:34 +1 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面)
- 差分履歴 西日本ジェイアールバス 01:59 +79 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面)
- 差分履歴 西日本ジェイアールバス 01:50 +761 江戸前鰻 会話 投稿記録 (→東海・甲信越方面: 軽井沢直通便追記)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 00:41 +537 Emesh 会話 投稿記録 (→関係団体等の意向一覧) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月17日 (金)
- 差分履歴 東海道本線 07:08 −30 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター