関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月25日 (土)
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 2001年 13:18 −28 Baudanbau20 会話 投稿記録 (リンク先とリンク文が同一)
- 差分履歴 2001年 01:49 −925 急急如律令 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 成田線 15:32 −11 240f:65:2871:1:5549:ee7e:e6cc:7ecd 会話 (→現在の使用車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 四日市駅 15:01 +22 90.149.58.226 会話 (→JR東海)
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 成田線 16:36 −3 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄EF66形電気機関車 14:39 +41 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (テンプレ画像はなるべく原型を留めた画像を用いるべきであり、冷房装置がないブルトレを牽引していた元画像の方が適切である。)
- 差分履歴 国鉄EF66形電気機関車 13:54 +80 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 240B:11:3EC2:BC00:B03C:3776:18C3:6B2A (talk): LTA:HATまたは模倣 (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 JR貨物DF200形ディーゼル機関車 12:05 +930 MS472 会話 投稿記録 (→200番台) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東北本線 06:09 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄EF66形電気機関車 06:02 −80 240b:11:3ec2:bc00:b03c:3776:18c3:6b2a 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 成田線 04:56 −376 153.202.231.193 会話
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 東北本線 16:11 +677 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 成田線 13:06 +148 1065F 会話 投稿記録 (→現在の使用車両)
- 差分履歴 2000年 09:48 +57 きたこし 会話 投稿記録 (→誕生) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 鉄道ジャーナル 09:50 −859 KNR5800 会話 投稿記録 (現在と内容が大幅に変わった為改訂)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 04:31 +22 東口 会話 投稿記録 (内部リンクの修正。)
2024年5月18日 (土)
- 差分履歴 2000年 21:53 +105 MoMo wtf 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 2000年 21:51 +78 MoMo wtf 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 2005年 13:11 +104 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 13:07 +107 240b:c020:4a1:7ce3:69d4:afe7:b793:67f7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集