関連ページの更新状況
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2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 m 光岡自動車 01:33 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→特販課)
- 差分履歴 m 光岡自動車 01:31 −83 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を変更および追加.)
- 差分履歴 光岡自動車 01:10 +5,626 Oq10pass 会話 投稿記録 (→生産・販売終了モデル: 情報を表にまとめた。一部の車種は画像が見つからなかったので、どなたかアップロードしていただければ幸いです。)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 m トヨタ・カローラII 22:42 0 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m トヨタ・カローラII 22:40 −5 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラII 14:44 +49 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年): タイプミスを修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラII 14:40 +199 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年): 皇后雅子の愛車に関する記述のソースを追加。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラII 14:21 −189 Gungun01 会話 投稿記録 (→4代目 L5#型(1994年 - 1999年): 皇后雅子の愛車に関する記述を3代目に移動したため削除。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラII 14:20 +152 Gungun01 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年): 皇后雅子の愛車に関する記述を追加(移動)。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 本田技研工業 13:50 −69 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産自動車 13:49 +19 125.30.177.165 会話 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 13:46 +8 125.30.177.165 会話 (→関連企業・団体) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 13:39 +106 125.30.177.165 会話 (→現在の提供番組) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 スバル・サンバー 12:44 0 とくちゅん 会話 投稿記録 (→7代目(2012年-2014年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 Wikipedia:執筆依頼 09:37 −761 Tece Onir 会話 投稿記録 (-1(無期限保護中の記事につき依頼場所違い)。)
- 差分履歴 Template:修正 09:31 +10 Kocgs 会話 投稿記録 (アイコン変更 (議論先:Wikipedia:井戸端/subj/テンプレート等のアイコン変更)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m ファストバック 08:45 0 Omyattu 会話 投稿記録 (後輩面→後背面) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ホンダ・N-VAN 07:44 +16 Gahukuro 会話 投稿記録 (→N-VAN e:)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 03:13 +690 Oq10pass 会話 投稿記録 (→GT4: Nissan Z GT4がセブリングで優勝した旨を記述.)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 日野自動車 22:02 +119 HierophantPurple 会話 投稿記録 (→年表) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本カーベキュー 15:19 +4 ウース 会話 投稿記録 (→top)
- 差分履歴 トヨタ・G16E-GTS 06:22 +117 126.249.150.249 会話 (→GRカローラ) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Wikipedia:加筆依頼 02:29 −589 PMmgwwmgmtwp'g 会話 投稿記録 (→グイン・サーガの原作一覧: 2年近く経っても進展が無いため)
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 m 日産・ザウルス 20:51 0 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 m 日産・ザウルス 20:49 −3 Oq10pass 会話 投稿記録
- 差分履歴 利用者:Oq10pass 18:45 +30 Oq10pass 会話 投稿記録 (→その他の自動車)
- 差分履歴 日産・アトラス 17:59 −17 124.241.72.114 会話 (修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ダイハツ・ハイゼット 13:08 +96 240f:a8:c1e4:1:90a3:be10:a8d7:976a 会話 (→外部リンク)
- 差分履歴 ダイハツ・ムーヴ 13:04 +47 リニモ1号 会話 投稿記録 (→6代目 LA150/160S型(2014年 - 2023年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 光岡・ビュート 12:08 +51 白銀21 会話 投稿記録 (編集。)
- 差分履歴 日本カーベキュー 09:28 −88 RB20P 会話 投稿記録 (→出典)
- 差分履歴 日本カーベキュー 09:15 +1,365 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 07:44 −342 EULE 会話 投稿記録 (DELLCANO (会話) による ID:100322513 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m Wikipedia:出典を明記する 07:43 +342 DELLCANO 会話 投稿記録 (出典を出せと煩いから、自らの見解を少し記した。'R6.05/11 _ jpn .) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 日本カーベキュー 07:39 −6 Kirche 会話 投稿記録 (→出典)
- 差分履歴 日産・P型エンジン 06:12 +377 Oq10pass 会話 投稿記録 (→P / P40 / PF: ディストリビューターに関する内容を追加.)
- 差分履歴 日本カーベキュー 06:10 −10 Keruby 会話 投稿記録 (修正:Category:テンプレート呼び出しで引数が重複しているページ)
- 差分履歴 利用者:Oq10pass 05:08 +28 Oq10pass 会話 投稿記録 (→編集のやりがいがあった記事(功績ではないが、自分用に...))
- 差分履歴 マツダ 02:57 +124 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 日産・デイズ 23:41 +1 リリエル 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 トヨタ・クラウンクロスオーバー 23:29 +485 Hiromi ikusabe 会話 投稿記録 (→グレード構成)
- 差分履歴 ホンダ・フリード 23:24 +1,209 リリエル 会話 投稿記録 (→3代目 (2024年-))
- 差分履歴 スズキ・スイフト 22:59 +768 リリエル 会話 投稿記録 (→ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS型(2023年 - ))
- 差分履歴 日本カーベキュー 18:15 +32 ウース 会話 投稿記録 (Category:船橋市の歴史を追加 (HotCat使用))
- 差分履歴 日本カーベキュー 15:26 +19 RB20P 会話 投稿記録 (→カーベキューの発明者)
- 差分履歴 日本カーベキュー 15:21 +55 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 Portal:自動車/新着記事より 15:15 +50 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本カーベキュー 14:46 −9 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 N 日本カーベキュー 14:44 +9,491 RB20P 会話 投稿記録 (←新しいページ: 「日本カーベキューとは、かつて千葉県船橋市日の出町の埋立地で操業していた廃車処理プラント事業者である。廃車を回転させながら丸焼きにするところがバーベキューに似ていることからカーベキューと命名された{{sfn|生きている世界の名文句|1965|p=567}}。 ファイル:GAEDE'S WRECKING YARD - NARA - 545365.…」) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 ホンダ・フリード 14:24 −81 Tokumeigakarinoaoshima 会話 投稿記録 (→2代目 GB5/6/7/8型(2016年 - 2024年): 「CROSSTAR」が3ナンバーになるのは3代目からの予定で2代目では5ナンバーなのでそれに関する説明の除去)