ノート:北九州市交通局
バス事業[編集]
「北九州市経営改革大綱」では、
「市営バス事業経営改善計画」に基づき経営改善を進めるとともに、計画で定める目標や条件を達成できない場合には、民営化する。となっています。
そこで、『市では西鉄バス北九州へのバス事業の全面譲渡も検討されている。』を、
『市では、今後の経営状況によっては、バス事業の民営化を実施することにしている。』への修正を提案いたします。
- 勝手ながら修正させていただきました。--Jnr bus 2007年1月4日 (木) 18:21 (UTC)
ひまわりバスカード[編集]
ICカード規格はNFC/FeliCaの広がりと今後の展望にてFeliCaとなっており、私が2004年12月5日に取得したカードもFeliCaです。導入から2004年12月4日までにMIFAREからFeliCaへの切り替えがなされたかのみ不明ですので要検証とさせていただきます。なお、取得カードの内部データ構造はサイバネ規格非準拠でしたので相互利用不可能である事は間違いありません。--Massa（会話） 2015年9月4日 (金) 08:31 (UTC)
SONYの資料や長野市の資料（https://www.city.nagano.nagano.jp/uploaded/attachment/25943.pdf ）を確認しました。確かに資料ではMIFAREかどうかがわからないので、「サイバネ規格非準拠」という部分だけ残して改稿します。--Bsx（会話） 2015年10月3日 (土) 06:24 (UTC)
