ノート:営団1500形電車
項目再編の提案[編集]
現状、銀座線の旧形車両項目について以下の問題があると考えています。
- 1500形 (1572 - 1574) と1500N形 (1501 - 1568) が本項で並立している。
- 1500N形については2000形項目でも記述されているから重複記述となっている。
- 1500形とほぼ同性能で、実質的に1500形の増備車である1600形 - 1800形の項目がそれぞれ分散しており、記述量が少ない。
以上の点を解消するため、以下2点を提案します。
1400形 - 2000形・1500N形の再編後のイメージとしては、以下のようになります。
以上となります。皆さまのご意見の程、よろしくお願い申し上げます。--七之輔/e56-129 2010年7月30日 (金) 09:46 (UTC)
- ＞七之輔様
- 1500N形は、性能や車体等（特に前期車は）が1900、2000形と違うので、別枠の方がいいでしょう。
- むしろ2000形から1500N形に関する記述を削除して、1500N形に統合したほうがいいと思います。
- その他は七之輔様のご提案に同意です。
- 1400形は丸ノ内線300形の試作要素があったので、単独にしたほうがいいと思います。
- --Kamigata0 2010年8月7日 (土) 01:26 (UTC)
コメント Kamigata0さんのご意見では、1500形 - 1800形 / 1900形・2000形 / 1500N形 をそれぞれ一つの項目とする、ということでよろしいでしょうか? だとするなら両1500形の項目名も検討の余地があるかも知れません。以下例示すれば、
- 1500形 - 1800形を営団1500形電車 (初代)、1500N形を営団1500形電車 (2代)とする。
- 1500形 - 1800形を営団1600形電車・営団1700形電車・営団1800形電車のいずれか、1500N形を営団1500形電車とする。
などのようになります。--七之輔/e56-129 2010年8月7日 (土) 02:07 (UTC)
コメント
七之輔様＞
>1500形 - 1800形 / 1900形・2000形 / 1500N形 をそれぞれ一つの項目とする、ということでよろしいでしょうか?
はい。その通りです。—以上の署名の無いコメントは、125.202.231.55（ノート/Whois）さんが[2010年8月11日 (木) 20:13 (UTC)]に投稿したものです（七之輔/e56-129 2010年8月12日 (木) 00:35 (UTC)による付記）。
125.202.231.55さんとKamigata0さんは同じ方だとしたら、できればログインの程お願いします。それからノートでは必ず署名をお願いします。さて、125.202.231.55さんとKamigata0が同じ方である前提で話を進めさせていただきますが、私が例示した項目名についてはどのようにお考えでしょうか。--七之輔/e56-129 2010年8月12日 (木) 00:35 (UTC)
コメント 私の125.202.231.55さん、あるいはKamigata0さんへの項目名の質問について、1週間のうちに回答案がいただけなかったので、ひとまず、近日中に以下のように対処したいと考えます。
- 1500形・1600形・1700形・1800形 - 営団1700形電車
- 営団500形電車の例に則り、同系最大両数の形式を項目名とする。また、かっこ付き項目作成回避の観点から。
- 1900形・2000形 - 営団2000形電車
- 1500N形 - 営団1500形電車
- 1500形へは{{otheruses}}で誘導する。
以上、対処内容の予告といたします。--七之輔/e56-129 2010年8月19日 (木) 10:45 (UTC)
