ノート:阿波エクスプレス大阪号

西日本ジェイアールバス、ジェイアール四国バス、本四海峡バスへの統合提案

PJ:BUS#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件によると、バス路線記事の単独化の要件が定められています。プロジェクト記載事項に強制力こそありませんが、本項目はプロジェクトの現状単独化の要件を満たしていないと考えられます。路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件に定められるとおり西日本ジェイアールバス、ジェイアール四国バス、本四海峡バスへ統合したいと考えます。統合すると不都合な点やその他ご意見がありましたらお願いいたします。明確な異論がない場合、一週間後の8月27日をもって統合作業に入ります。--Tokyodesert 2010年8月20日 (金) 13:10 (UTC)

質問ですが、なぜこの路線をまず統合対象にしているのでしょうか？この4社の関わる他の路線で、もっと記事量の少ない路線もあるようなんですが？--Narutora 2010年8月21日 (土) 08:20 (UTC)

「なぜこの路線をまず」との質問ですが高速バス路線の記事は現在380以上あり、路線記事の文字数（記事量）を数えるのは至難と言うものです。数ヶ月空いてしまいましたがこれまで四国関連のバス路線記事を見ていて順次統合の提案をしてきました。文字数が少ないものからまずしなければならないという必然性もなく記事個々について検討しております。--Tokyodesert 2010年8月22日 (日) 14:24 (UTC)

ということは最終的に合意が得られればこれらの会社に関わる全ての路線をそれぞれの会社の記事に統合するということですか?--Narutora 2010年8月23日 (月) 07:18 (UTC)

条件を満たさないものは、そうなるかも知れません。--Tokyodesert 2010年8月24日 (火) 12:00 (UTC)

しばらく待ちましたが追加の意見がありませんので統合を実施いたします。--Tokyodesert 2010年9月11日 (土) 13:26 (UTC)