国鉄ツ100形貨車
| 国鉄ツ100形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 通風車 |
| 運用者 | 鉄道省 |
| 所有者 | 鉄道省 |
| 旧形式名 | ツワ22550形 |
| 改造年 | 1928年（昭和3年） |
| 改造数 | 147両 |
| 消滅 | 1933年（昭和8年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 6,249 mm |
| 全幅 | 2,388 mm |
| 全高 | 3,581 mm |
| 荷重 | 10 t |
| 実容積 | 22.1 m3 |
| 自重 | 5.3 t - 6.4 t |
| 軸距 | 3,531 mm |
| 最高速度 | 65 km/h |
国鉄ツ100形貨車（こくてつツ100がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省に在籍した10 t 積みの通風車である。
概要[編集]
1928年（昭和3年）5月の車両称号規程改正によりツワ22550形（ツワ22550 - ツワ22719）147両はツ100形（ツ100 - ツ190、ツ192 - ツ247）に形式名変更された。この際何故かツ191は空番である。ツワ22550形は、山陽鉄道が国有化された際に誕生した形式であるワ7543形（ワ7543 - ワ7565、ワ14374 - ワ14381、ワ16146 - ワ16624）を1917年（大正6年）に改造した形式である。
車体塗色は黒一色であり、寸法関係は、全長は6,249 mm、全幅は2,388 mm、全高は3,581 mm、実容積は22.1 m3、自重は5.3 t - 6.4 t である。
1933年（昭和8年）に最後まで在籍した車両が廃車になり形式消滅した。称号規程改正時に同時に誕生したツ1形が戦後まで在籍したのに対してあまりに短い在籍期間であった。
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
- 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊