国鉄テ600形貨車
| 国鉄テ600形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 鉄製有蓋車 |
| 運用者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
| 所有者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
| 旧形式名 | テワ1035形、テワ1056形、テワ1062形、テワ1112形、テワ1135形、他 |
| 改造年 | 1928年（昭和3年） |
| 改造数 | 126両 |
| 消滅 | 1965年（昭和40年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 5,502 mm - 6,554 mm |
| 全幅 | 2,413 mm - 2,362 mm |
| 全高 | 3,426 mm |
| 荷重 | 12 t |
| 実容積 | 23.1 m3 - 25.5 m3 |
| 自重 | 7.6 t - 8.1 t |
| 換算両数 積車 | 1.6 |
| 換算両数 空車 | 0.8 |
| 走り装置 | シュー式 |
| 車輪径 | 860 mm |
| 軸距 | 2,743 mm - 3,048 mm |
| 最高速度 | 65 km/h |
国鉄テ600形貨車（こくてつテ600がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した12 t 積みの鉄製有蓋車である。
概要[編集]
1928年（昭和3年）5月の車両称号規程改正によりテワ1035形（テワ1035 - テワ1055）、テワ1056形（テワ1056 - テワ1061）、テワ1062形（テワ1062 - テワ1111）、テワ1112形（テワ1112）、テワ1135形（テワ1135 - テワ1184）、 125両はテ600形（テ600 - テ724）に形式名変更された。同車両称号規程改正では同時に12 t 積みテ1形も制定されたが、テ1形の車軸が短軸車であるのに対して本形式は長軸車である。
テワ1035形、テワ1056形、テワ1062形、テワ1112形、テワ1135形は1911年（明治44年）車両称号規程により形式化され誕生した形式である。
1943年（昭和18年）5月1日に小倉鉄道が買収され、それに伴い小倉鉄道の車両1両が本形式（テ725）に編入された。
車体塗色は黒一色、寸法関係は、全長は5,502 mm - 6,654 mm、全幅は2,413 mm - 2,362 mm、全高は3,426 mm、実容積は23.1 m3 - 25.5 m3、自重は7.6 t - 8.1 t である。
1965年（昭和40年）に最後まで在籍した車両が廃車になり形式消滅した。
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 「貨車略図 明治四十四年 鉄道院」1990年、復刻 鉄道史資料保存会
- 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊